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放任涨价,等于慢性
很多经销商在经历过市场变动后,显得格外悲观,涨价,涨吧?反正我还可以支撑很长一段时间,因为我还有存,慢慢销售就可以了。其实这种心态,还是拒绝涨价的心态,但不同的是这种心态算不上是经销商,顶多是个零售商而已,因为不懂经营。如果经销商是这种心态,不会合理调节进销存,损失是比较大的,合理出货或合理调整自己在市场的产品结构,经销商可有消化滞销产品,同时加强自己主打产品以及终端渠道的建设,将涨价期间的部分产品以不涨价()销售,将更加有利于自身以及渠道的新陈代谢。同时随着销售的快进快出,加快自身与整个趋势的有效融合,将更加有利于自身的良性发展。如果经销商消极的等待,该出货不出货,该进货不进货,将会拖延市场战机,大家有没有想过油价在年底涨价8%,年初又涨价8%,现在跟着还在涨。
保持涡轮清洁
涡轮增压发动机带来的大功率依托于其精密的设计和制作工艺，同时也决定了它严苛的工作环境。因此，它对润滑油的清洁保护性要求非常高，任何杂质对部件的摩擦损害都非常大，尤其需要保持涡轮增压器的清洁。发动机润滑油和滤清器要保持清洁，防止杂质进入。因为涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，如果润滑油润滑能力下降，就会造成
涡轮增压器的过早报废；其次，需要按时清洁或更换空气滤清器，防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。
车主应定期检查涡轮增压器有没有异响或者不寻常的震动，密封环是否密封。由于涡轮增压技术维护比普通自然吸气发动机更高，所以，建议到4S店进行维修保养。高速行驶后不需怠速降温由于废气涡轮增压器在高速行驶中温度较高，因此，过去配备涡轮增压器的车辆在高速行驶后，不能马上熄火，而是需要让车辆怠速运转几分钟，让一部分润滑油供给涡轮增压器用于润滑和冷却。
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